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凱迪正大KDJK-20A架空線路接地故障查找儀的應(yīng)用及參數(shù)特點

作者:來源:武漢凱迪正大電氣有限公司日期:2020-06-30 17:55:00閱讀:

近幾年來,隨著電網(wǎng)改造工程的實施,10kV配電線路由原來的“兩線一地”供電方式改造為中性點不接地的“三相三線”供電方式。10kV配電線路供電方式的改變,增強(qiáng)了配電線路的絕緣水平,降低了配電線路的跳閘率,提高了供電可靠性,減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實際運行中,經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障,特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下,接地故障頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)運行。故障發(fā)生后,由于線長范圍廣,采用以往憑經(jīng)驗,分段逐段推拉,逐級桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進(jìn)行排查,費時費力,停電范圍大,時間長,很難快速準(zhǔn)確查到故障點。
 
凱迪正大KDJK-20A架空線路接地故障查找儀用于10kV故障線路停電后快速準(zhǔn)確定位接地點,可以實現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動強(qiáng)度,省時省力,提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
武漢凱迪正大電氣有限公司經(jīng)合了國內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位等原理,發(fā)明了“S注入法”原理,并成功研發(fā)的“高壓恒流開路,交流信號自動跟蹤定位”技術(shù),基于傅氏算法,開發(fā)《配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀》,在10kV(35kV)配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破。它解決了因長時間找不到接地故障點而不能及時恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟(jì)效益問題;也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級登桿查找接地故障而耗費大量人力物力的問題。
 
凱迪正大KDJK-20A架空線路接地故障查找儀可以在極短的時間內(nèi)找出接地故障點。儀器內(nèi)置電池供電,一次可以工作5小時以上,重量小于8公斤,實用方便,從而很好的解決了上述問題,并使停電查線更為準(zhǔn)確、快捷、方便、輕松,具有傳統(tǒng)方法所無可比似的優(yōu)越性。
一、產(chǎn)品特點
1.通過絕緣桿操作,內(nèi)部有熔斷保護(hù)裝置,操作安全可靠
2.內(nèi)置內(nèi)置大容量鋰電池電源(可車載充電),無需另外提供電源,使用方便,經(jīng)久耐用
3.信號發(fā)生裝置可以配置一組或多組信號采集接收器,可以進(jìn)一步提高查找速度
4.電流采集接收無線天線內(nèi)置,確保鉗表絕對絕緣可靠
5.適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng),檢測架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過渡電阻接地等多種故障。
6.在線路停運后進(jìn)行定位,特別適用于有電纜分支的故障線路(10kv、35KV架空線路)。
7.通過向線路故障相注入檢測信號,確定單相接地故障點,減少盲目性并縮短故障檢測時間。
8.在線路停電狀態(tài)下,能夠快速準(zhǔn)確的定位單相接地故障點,誤差不得超出1米。
9.采用二分法進(jìn)行檢測,不需要全線巡查,縮短故障檢測時間。
10.在線路正常運行時,可檢測線路負(fù)荷電流(0-100mA)。
11.在地面通過絕緣桿操作,裝置內(nèi)部要有熔斷保護(hù)裝置,確保人身安全。
12.裝置內(nèi)置超低頻復(fù)合信號源、功率信號源、高壓信號源多種電源模塊,裝置實現(xiàn)多種工作方式。
13.裝置配有多種接收系統(tǒng),互不干擾,可以同時測試也可以分開測試。
14.施加高壓信號使故障重現(xiàn),電流信號穩(wěn)定,易于檢測。
15.超低頻信號避免系統(tǒng)分布電容影響,能對高阻值故障進(jìn)行定位。
16.發(fā)射機(jī)安全特性:高壓啟動閉鎖功能、輸出允許直接短路。
17.傳感器使用高靈敏度傳感器,方便在線路上掛接。
18.傳感器和接收機(jī)無線通訊傳輸,安全可靠。
19.裝置具有多種保護(hù)功能,具有良好的安全測試性能。
20.背光顯示可以設(shè)置,方便夜間使用
21.積小、重量輕、操作簡單、攜帶方便
 
二、技術(shù)指標(biāo)
1、接地故障高壓測試信號發(fā)生器
輸出電壓:0~10kV
短路保護(hù)電流:0~30mA
接地故障測量范圍:接地電阻≤100kΩ
檢測線路長度:≥120km
信號輸出范圍:0~100mA
信號輸出精度:±1mA
輸出功率:50W
顯示方式:中文液晶
LCD尺寸:90mm*73mm
電源:鋰電池24V/10Ah
工作時間:大于4h
工作溫度:-10℃~+50℃
裝置尺寸:327mm*282mm*218mm
裝置重量:8kg
2、架空線路故障信號發(fā)射機(jī)
測試量程:0.0mA~1200A(50/60Hz自動)
分辨率0.1mA
測試方式鉗形:CT
鉗口尺寸:φ50mm
無線距離:30m
發(fā)射速率:2次/秒
工作時間:大于10h
電池電壓檢測儀:當(dāng)電池電壓降到5.2V時,低電指示燈亮,提醒更換電池。
工作電源:DC6V 7號堿性電池(1.5V AAA×4)
絕緣桿五節(jié)絕緣桿:5米
絕緣強(qiáng)度:AC60kV/rms
線路測試線路電壓60kV以下有絕緣外皮導(dǎo)線測試,35kV以下裸導(dǎo)線測試
外形尺寸主機(jī)尺寸:寬厚高87*37*262mm
3、架空線路故障信號接收機(jī)
測試量程:0.0mA~1200A(50/60Hz自動)
測試精度:±2%±5dgt
采樣速率:2次/秒
無線距離:30m
工作時間:大于10h
工作電源:DC7.5V 5號堿性電池(1.5V LR6×5)
LCD液晶顯示尺寸:62mm×44mm
數(shù)據(jù)存儲:200組
接收機(jī):當(dāng)電池電壓降到5.2V時,電池電壓低符號顯示
工作溫度-10℃~40℃
存放溫度-10℃~60℃
相對濕度0℃~31℃≦75%,31℃~40℃≦50%
適合安規(guī)IEC1010-1、IEC1010-2-032、污染等級2、CATⅢ(600V)IEC61326(EMC標(biāo)準(zhǔn))
外形尺寸:寬厚高100*35*204mm
 
三、裝箱清單
 
四、使用條件
 
溫馨提示:如果有需要最新智能化的試驗變壓器、變頻串聯(lián)諧振試驗、直流高壓發(fā)生器、微機(jī)繼電保護(hù)測試儀、電纜故障測試儀、電阻測試儀以及局部放電高壓絕緣變壓器斷路器等儀器設(shè)備的朋友可以隨時聯(lián)系我們在線客服或者電話咨詢,保質(zhì)保量!此篇文章詳細(xì)介紹了凱迪正大KDJK-20A架空線路接地故障查找儀的應(yīng)用及參數(shù)特點,希望能夠幫助到大家!

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