10kV架空線路短路故障的形成原因以及故障查找方法
作者：廖工來源：武漢凱迪正大電氣有限公司日期：2020-09-03 14:16:00閱讀：
10kV架空線路短路故障的形成原因以及故障查找方法
上一篇文章給大家詳細介紹了《配電網單相接地故障檢測儀 10kv線路接地故障判斷及查找方法》，今天主要講一下線路故障形成的原因及具體的查找技巧。
一、線路短路故障
一是線路瞬時性短路故障（一般是斷路器重合閘成功）；
二是線路短路故障（一般是斷路器重合閘不成功）。
常見故障有：線路金屬性短路故障；線路引跳線斷線弧光短路故障；跌落式熔斷器、隔離開關弧光短路故障；小動物短路故障；雷電閃絡短路故障等。
二、短路故障形成原因
1、線路金屬性短路故障
① 外力破壞造成故障有：架空線或桿上設備（變壓器、開關）被外拋物短路或外力刮碰短路；汽車撞桿造成倒桿、斷線；臺風、洪水引起倒桿、斷線。
② 線路缺陷造成故障，弧垂過大遇臺風時引起碰線或短路時產生的電動力引起碰線。
2、線路引跳線斷線弧光短路故障
線路老化強度不足引起斷線；
線路過載接頭接觸不良引起跳線線夾燒毀斷線。
3、跌落式熔斷器、隔離開關弧光短路故障
①跌落式熔斷器熔斷件熔斷引起熔管爆炸或拉弧引起相間弧光短路；
②線路老化或過載引起隔離開關線夾損壞燒斷拉弧造成相間短路。
4、小動物短路故障
①臺墩式配電變壓器上，跌落式熔斷器至變壓器的高壓引下線采用裸導線，變壓器高壓接線柱及高壓避雷器未加裝絕緣防護罩；
②高壓配電柜母線上，母線未作絕緣化處理，高壓配電室防鼠不嚴；
③高壓電纜分支箱內，母線未作絕緣化處理，電纜分支箱有漏洞。
5、雷擊過電壓
三、短路故障查找
故障查找的總原則是：先主干線，后分支線。對經巡查沒有發(fā)現(xiàn)故障的線路，可以在斷開分支線斷路器后，先試送電，爾后逐級查找恢復沒有故障的其它線路。
一條10kV線路主干線及各分支線一般都裝設柱上斷路器保護，按理論上來講，如果各級開關時限整定配合得很好，那么故障段就很容易判斷查找。
在發(fā)生變電所斷路器跳閘的時候，首先應查看主干線柱上分段斷路器及各分支線柱上斷路器是否跳閘，爾后對跳閘后的線路，對照上面講過的可能發(fā)生的各種故障進行逐級查找，直到查出故障點。
另外，對裝有線路短路故障指示器的架空線，還可借助故障指示器的指示來確定故障段線路。
還有一點那就是當查出故障點后，即認為只要對故障點進行搶修后，線路就可以恢復供電，而中止了線路巡查，這樣是非常錯誤的。
因為當線路發(fā)生短路故障時，短路電流還要流經故障點上面的線路，所以對線路中的薄弱環(huán)節(jié)，如線路分段點、斷路器T接點、引跳線，會造成沖擊而引起斷線，所以還應對有短路電流通過的線路全面認真巡查一遍。
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